
1969 waren die traditionsreichen NSU-Motorenwerke unter das Dach des VW-Konzerns gekommen. Dieser wiederum geriet Anfang der 1970er Jahre in eine Krise, weil er auf die von den Kunden geforderte Modellvielfalt nicht eingestellt war. Als sich die daraus resultierenden wirtschaftlichen Probleme immer stärker abzeichneten, konnten es sich der Neckarsulmer Werkleiter und der Betriebsratsvorsitzende offenbar nicht vorstellen, dass das Neckarsulmer Werk ernsthaft in Gefahr war. Vielmehr sahen sie es als die beste Strategie an, dafür zu sorgen, dass das Werk gut läuft und sich sozusagen als „Perle im Konzern“ präsentiert. Außerdem wollten sie in dieser Situation den VW-Vorstand nicht verärgern und verständigten sich deshalb auf die Haltung, ruhig zu bleiben. Dadurch kamen Klaus Zwickel als 1. Bevollmächtigter der IG Metall in Neckarsulm und der Neckarsulmer Oberbürgermeister Dr. Erhard Klotz in die aktive Rolle als Hauptakteure im Kampf um den Erhalt des Neckarsulmer Audi-Werkes.
„April 1975: Der Kampf um Audi und der Marsch auf Heilbronn“ weiterlesen